EPS యంత్రం యొక్క ప్రయోజనాలు (1)

సాంప్రదాయ హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌తో పోలిస్తే, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్(EPS యంత్రం）కింది ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది:
1. (EPS యంత్రం)స్టీరింగ్ ఉన్నప్పుడు మాత్రమే మోటార్ శక్తిని అందిస్తుంది, ఇది ఇంధన వినియోగాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది
సాంప్రదాయ హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌లో, ఇంజిన్ స్టీరింగ్ ఆయిల్ పంపును నడుపుతుంది, ఇది స్టీరింగ్ లేదా కాకపోయినా ఇంజిన్ పవర్‌లో కొంత భాగాన్ని వినియోగిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ స్టీరింగ్ చేసేటప్పుడు మోటారు ద్వారా మాత్రమే సహాయపడుతుంది మరియు స్టీరింగ్ చేయనప్పుడు శక్తిని వినియోగించదు. అందువల్ల, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ వాహనం యొక్క ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించగలదు.

హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌తో పోలిస్తే, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ స్టీరింగ్ లేకుండా ఇంధన వినియోగాన్ని 2.5% తగ్గించగలదని పరీక్ష చూపిస్తుంది; స్టీరింగ్ చేసినప్పుడు, అది 5.5% తగ్గించవచ్చు.

2. （EPS యంత్రం)స్టీరింగ్ పవర్ యొక్క పరిమాణాన్ని సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, ఇది తక్కువ వేగంతో స్టీరింగ్ పోర్టబిలిటీని మరియు అధిక వేగంతో స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి మరియు మంచి కేంద్రీకృత పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. సాంప్రదాయ హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అందించిన స్టీరింగ్ పవర్ వాహన వేగం పెరుగుదలతో మారదు. ఈ విధంగా, వాహనం తక్కువ వేగంతో మంచి స్టీరింగ్ పోర్టబిలిటీని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, స్టీరింగ్ వీల్ అధిక వేగంతో చాలా తేలికగా ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా స్టీరింగ్ "ఫ్లోటింగ్" అనే దృగ్విషయం ఏర్పడుతుంది మరియు డ్రైవర్‌కు ముఖ్యమైన "రోడ్ ఫీలింగ్" ఉండదు, ఇది వాహనాన్ని తగ్గిస్తుంది. స్థిరత్వం మరియు అధిక వేగంతో డ్రైవర్ యొక్క భద్రత.

ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అందించే పవర్ అసిస్టెన్స్ సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా సులభంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. తక్కువ వేగంతో, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ఎక్కువ స్టీరింగ్ శక్తిని అందిస్తుంది మరియు వాహన స్టీరింగ్ పోర్టబిలిటీని అందిస్తుంది; వాహనం వేగం పెరగడంతో, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అందించే స్టీరింగ్ పవర్ క్రమంగా తగ్గుతుంది మరియు స్టీరింగ్ సమయంలో డ్రైవర్‌కు అవసరమైన స్టీరింగ్ ఫోర్స్ క్రమంగా పెరుగుతుంది, తద్వారా డ్రైవర్ స్పష్టమైన "రోడ్ ఫీలింగ్" అనుభూతి చెందుతాడు మరియు మెరుగుపడతాడు. వాహనం స్థిరత్వం.

ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ఒక నిర్దిష్ట అదనపు రైటింగ్ టార్క్ లేదా డంపింగ్ టార్క్‌ను కూడా వర్తింపజేయగలదు, తద్వారా స్టీరింగ్ వీల్ తక్కువ వేగంతో మధ్యస్థ స్థానానికి ఖచ్చితంగా తిరిగి వస్తుంది, హై-స్పీడ్ రైటింగ్ సమయంలో స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క డోలనం మరియు ఓవర్‌షూట్‌ను నిరోధిస్తుంది మరియు పడుతుంది. అధిక మరియు తక్కువ వేగంతో వాహనం యొక్క సరైన పనితీరును పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.